胎壓、后懸架等機械原理
低趴后輪胎為什么會外八字，一個重要的原因就在于胎壓和后懸架的調整。胎壓不夠，加重了輪胎的磨損程度，在彎道時會出現打滑的現象，從而使整個輪胎都會產生一定的外傾角度。與此同時，若后懸架調整不當，也會導致后輪出現外翻現象，這就會使車輛在行駛時出現橫滑，影響整個轉向過程。
因此，在調整低趴后輪胎時，要根據具體車型、駕駛方式等因素進行調整，使胎壓和后懸架達到最佳的狀態。這樣才能保持車輛的平衡性和穩定性，避免出現低趴后輪胎外八字外翻的現象。
車手駕駛技巧、操控等因素
除了機械原理方面的問題，車手的駕駛技巧和操控也會影響低趴后輪胎外翻的程度。如果車手在駕駛時不夠穩定，制動和加速變化大，會導致車身輕重分配的不均，從而使后輪產生外翻、打滑和磨損過度等現象。
而在彎道中，車手的操作也會影響車輛的行駛狀態。若車手過于急躁或加速太快，會導致車輛難以控制，從而使低趴后輪胎產生外八字外翻等現象。因此，車手需要在彎道中控制好車速，減少過多的操作，才能使車輛保持平穩的行駛狀態，減少低趴后輪胎外翻的可能性。
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